Elektrik - Zündung - Kabelbäume
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1x Iridium Zündkerze Spark Plug NGK BR7HIX Honda MB 50 80, MT 50 80, MTX 50 NEU
1x Zündkerze NGK BR7HIX
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Passend für folgende Honda Modelle :
Honda MB 50 S AC01 - Bj. / Year 1980-1983
Honda MB 80 S HC01 - Bj. / Year 1980-1984
Honda MT 50 S AD01 - Bj. / Year 1980-1982
Honda MT 80 S HD02 - Bj. / Year 1980-1982
Honda MTX 50 S AD04 - Bj. / Year 1984
1x Spark Plug - NGK BR7HIX - for the Honda models listed above !
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Hai 13
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Honda MB 50 S AC01 - Bj. / Year 1980-1983
Honda MB 80 S HC01 - Bj. / Year 1980-1984
Honda MT 50 S AD01 - Bj. / Year 1980-1982
Honda MT 80 S HD02 - Bj. / Year 1980-1982
Honda MTX 50 S AD04 - Bj. / Year 1984
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1x Iridium Zündkerze Spark Plug NGK BR7HIX Kawasaki KD 80 A, KD 100 M, KM 100 A
1x Zündkerze NGK BR7HIX
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Kawasaki KD 80 A - Bj. / Year 1975-1987
Kawasaki KD 100 M - Bj. / Year 1976-1979
Kawasaki KM 100 A - Bj. / Year 1976-1981
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Kawasaki KD 80 A - Bj. / Year 1975-1987
Kawasaki KD 100 M - Bj. / Year 1976-1979
Kawasaki KM 100 A - Bj. / Year 1976-1981
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1x Iridium Zündkerze Spark Plug NGK BR7HIX Yamaha BW 80, FS 80, GT 80, LB 80 NEU
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Yamaha BW 80 Big Wheel - Bj. / Year 1986-1989
Yamaha FS 80 SE - Bj. / Year 1981-1984
Yamaha GT 80 - Bj. / Year 1973-1975
Yamaha LB 80 Chappy - Bj. / Year 1976
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1x Iridium Zündkerze Spark Plug NGK BR7HIX Yamaha CW 50 BWS, DT 50 MX, DT 50 R
1x Zündkerze NGK BR7HIX
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Yamaha CW 50 BWS - Bj. / Year 1991-1996
Yamaha DT 50 MX - Bj. / Year 1982-1989
Yamaha DT 50 R - Bj. / Year 1989-1997
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Yamaha CW 50 BWS - Bj. / Year 1991-1996
Yamaha DT 50 MX - Bj. / Year 1982-1989
Yamaha DT 50 R - Bj. / Year 1989-1997
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1x Iridium Zündkerze Spark Plug NGK BR7HIX Yamaha RD 50, RD 60, RD 80 - NEU
1x Zündkerze NGK BR7HIX
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Yamaha RD 50 MX - Bj. / Year 1982-1984
Yamaha RD 60 - Bj. / Year 1974-1975
Yamaha RD 80 MX - Bj. / Year 1981-1984
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Yamaha RD 50 MX - Bj. / Year 1982-1984
Yamaha RD 60 - Bj. / Year 1974-1975
Yamaha RD 80 MX - Bj. / Year 1981-1984
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1x Iridium Zündkerze Spark Plug NGK BR7HIX Yamaha YA 25, YE 50, YE 80, YM 50 NEU
1x Zündkerze NGK BR7HIX
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Yamaha YA 25 R Axis - Bj. / Year 1997-1998 (1,4PS / 1kw)
Yamaha YA 25 R Axis - Bj. / Year 1996-1998 (4PS / 3kw)
Yamaha YE 50 Zest - Bj. / Year 1993-1999
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Yamaha YA 25 R Axis - Bj. / Year 1997-1998 (1,4PS / 1kw)
Yamaha YA 25 R Axis - Bj. / Year 1996-1998 (4PS / 3kw)
Yamaha YE 50 Zest - Bj. / Year 1993-1999
Yamaha YE 80 Zest - Bj. / Year 1994-1997
Yamaha 50 Breeze - Bj. / Year 1995-1998
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1x Iridium Zündkerze Spark Plug NGK Honda ATC TLR 200 TRX 300, CM 400, CX FT 500
1x NGK Iridium Zündkerze
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Passend für folgende Honda - Modelle :
Honda ATC 200 X TB052 1983-1985 12,9 PS, 9,5 kw
Honda TLR 200 Reflex MD090 1986-1987 13,4 PS, 9,9 kw
Honda TLR 200 Reflex MD091 1986-1987 13,4 PS, 9,9 kw
Honda TRX 300 EX Sportrax 2007-2008
Honda TRX 300 EX Sportrax TE190 2000-2006
Honda TRX 300 EX Sportrax TE192 2001-2006
Honda CM 400 T NC01 1980-1981 27 PS, 20 kw / 43 PS, 32 kw
Honda CM 400 T Custom NC01 1982-1983 27 PS, 20 kw / 43 PS, 32 kw
Honda CX 500 CX500 1977-1983 27 PS, 20 kw / 50 PS, 37 kw
Honda CX 500 C PC01 1980-1981 27 PS, 20 kw / 50 PS, 37 kw
Honda CX 500 C Custom PC01 1982-1984 27 PS, 20 kw / 50 PS, 37 kw
Honda CX 500 E Euro Sports PC06 1982-1986 27 PS, 20 kw / 50 PS, 37 kw
Honda FT 500 PC07 1982-1983 27 PS, 20 kw / 34 PS, 25 kw
Das Geheimnis der neuen Iridium IX Zündkerze liegt in der lasergeschweißten Elektrode aus Iridium.
Durch ihren ´minimalen´ Durchmesser von nur 0,6 mm bündelt sie die Zündspannung.
Die Vorteile der Iridium IX Zündkerze auf einen Blick :
Die optimalen Zündeigenschaften der Iridium IX Zündkerzen verhindern ein Verrußen bei stop and go-Verkehr.
Fehlzündungen oder Zündaussetzer werden verhindert. Das senkt den Schadstoffausstoß und schont (wenn vorhanden) den Katalysator und die Umwelt.
Die Iridium IX Zündkerzen sichern ´runden´ Motorlauf, erhöhen das Fahrerlebnis durch bessere Beschleunigung und bieten dadurch mehr Fahrspaß.
Die Iridium IX Zündkerze hält mindestens doppelt solange wie jede normale Zündkerze. Häufige Zündkerzenwechsel sind damit ´out´. Das wiederum reduziert die Kosten.
Höchste Zündsicherheit, gleichmäßige Verbrennung, optimale Motorleistung, spontane Gasannahme sind das Ergebnis modernster Technologie und reduzieren den Kraftstoffverbrauch.
Die optimierte Elektrodenform verringert den Zündspannungsbedarf, schont den Motor und sichert ein ´rundes´ Laufen.
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Hai 4
DR8EIX
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Passend für folgende Honda - Modelle :
Honda ATC 200 X TB052 1983-1985 12,9 PS, 9,5 kw
Honda TLR 200 Reflex MD090 1986-1987 13,4 PS, 9,9 kw
Honda TLR 200 Reflex MD091 1986-1987 13,4 PS, 9,9 kw
Honda TRX 300 EX Sportrax 2007-2008
Honda TRX 300 EX Sportrax TE190 2000-2006
Honda TRX 300 EX Sportrax TE192 2001-2006
Honda CM 400 T NC01 1980-1981 27 PS, 20 kw / 43 PS, 32 kw
Honda CM 400 T Custom NC01 1982-1983 27 PS, 20 kw / 43 PS, 32 kw
Honda CX 500 CX500 1977-1983 27 PS, 20 kw / 50 PS, 37 kw
Honda CX 500 C PC01 1980-1981 27 PS, 20 kw / 50 PS, 37 kw
Honda CX 500 C Custom PC01 1982-1984 27 PS, 20 kw / 50 PS, 37 kw
Honda CX 500 E Euro Sports PC06 1982-1986 27 PS, 20 kw / 50 PS, 37 kw
Honda FT 500 PC07 1982-1983 27 PS, 20 kw / 34 PS, 25 kw
Das Geheimnis der neuen Iridium IX Zündkerze liegt in der lasergeschweißten Elektrode aus Iridium.
Durch ihren ´minimalen´ Durchmesser von nur 0,6 mm bündelt sie die Zündspannung.
Die Vorteile der Iridium IX Zündkerze auf einen Blick :
Die optimalen Zündeigenschaften der Iridium IX Zündkerzen verhindern ein Verrußen bei stop and go-Verkehr.
Fehlzündungen oder Zündaussetzer werden verhindert. Das senkt den Schadstoffausstoß und schont (wenn vorhanden) den Katalysator und die Umwelt.
Die Iridium IX Zündkerzen sichern ´runden´ Motorlauf, erhöhen das Fahrerlebnis durch bessere Beschleunigung und bieten dadurch mehr Fahrspaß.
Die Iridium IX Zündkerze hält mindestens doppelt solange wie jede normale Zündkerze. Häufige Zündkerzenwechsel sind damit ´out´. Das wiederum reduziert die Kosten.
Höchste Zündsicherheit, gleichmäßige Verbrennung, optimale Motorleistung, spontane Gasannahme sind das Ergebnis modernster Technologie und reduzieren den Kraftstoffverbrauch.
Die optimierte Elektrodenform verringert den Zündspannungsbedarf, schont den Motor und sichert ein ´rundes´ Laufen.
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1x Iridium Zündkerze Spark Plug NGK Honda CB 100 125 200, NX SL TL 125, CL 250
1x NGK Iridium Zündkerze
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Passend für folgende Honda - Modelle :
Honda CB 100 K CB100 1970-1976 11,5 PS, 8,4 kw
Honda CB 125 J CB125J 1975-1979 14 PS, 10 kw
Honda CB 200 B Disc CB200 1974- 1976 17 PS, 13 kw
Honda NX 125 Transcity 1989-1996 13 PS, 9,5 kw
Honda NX 125 Transcity JD12 1997-1998 13 PS, 9,5 kw
Honda SL 125 S K0 1971 12 PS, 9 kw
Honda SL 125 S K1 1972-1976 12 PS, 9 kw
Honda TL 125 S TL125S 1978 9,5 PS, 7 kw
Honda CL 250 S Scrambler MD04 1982-1983 17 PS, 13 kw / 20 PS, 15 kw
Das Geheimnis der neuen Iridium IX Zündkerze liegt in der lasergeschweißten Elektrode aus Iridium.
Durch ihren ´minimalen´ Durchmesser von nur 0,6 mm bündelt sie die Zündspannung.
Die Vorteile der Iridium IX Zündkerze auf einen Blick :
Die optimalen Zündeigenschaften der Iridium IX Zündkerzen verhindern ein Verrußen bei stop and go-Verkehr.
Fehlzündungen oder Zündaussetzer werden verhindert. Das senkt den Schadstoffausstoß und schont (wenn vorhanden) den Katalysator und die Umwelt.
Die Iridium IX Zündkerzen sichern ´runden´ Motorlauf, erhöhen das Fahrerlebnis durch bessere Beschleunigung und bieten dadurch mehr Fahrspaß.
Die Iridium IX Zündkerze hält mindestens doppelt solange wie jede normale Zündkerze. Häufige Zündkerzenwechsel sind damit ´out´. Das wiederum reduziert die Kosten.
Höchste Zündsicherheit, gleichmäßige Verbrennung, optimale Motorleistung, spontane Gasannahme sind das Ergebnis modernster Technologie und reduzieren den Kraftstoffverbrauch.
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Passend für folgende Honda - Modelle :
Honda CB 100 K CB100 1970-1976 11,5 PS, 8,4 kw
Honda CB 125 J CB125J 1975-1979 14 PS, 10 kw
Honda CB 200 B Disc CB200 1974- 1976 17 PS, 13 kw
Honda NX 125 Transcity 1989-1996 13 PS, 9,5 kw
Honda NX 125 Transcity JD12 1997-1998 13 PS, 9,5 kw
Honda SL 125 S K0 1971 12 PS, 9 kw
Honda SL 125 S K1 1972-1976 12 PS, 9 kw
Honda TL 125 S TL125S 1978 9,5 PS, 7 kw
Honda CL 250 S Scrambler MD04 1982-1983 17 PS, 13 kw / 20 PS, 15 kw
Das Geheimnis der neuen Iridium IX Zündkerze liegt in der lasergeschweißten Elektrode aus Iridium.
Durch ihren ´minimalen´ Durchmesser von nur 0,6 mm bündelt sie die Zündspannung.
Die Vorteile der Iridium IX Zündkerze auf einen Blick :
Die optimalen Zündeigenschaften der Iridium IX Zündkerzen verhindern ein Verrußen bei stop and go-Verkehr.
Fehlzündungen oder Zündaussetzer werden verhindert. Das senkt den Schadstoffausstoß und schont (wenn vorhanden) den Katalysator und die Umwelt.
Die Iridium IX Zündkerzen sichern ´runden´ Motorlauf, erhöhen das Fahrerlebnis durch bessere Beschleunigung und bieten dadurch mehr Fahrspaß.
Die Iridium IX Zündkerze hält mindestens doppelt solange wie jede normale Zündkerze. Häufige Zündkerzenwechsel sind damit ´out´. Das wiederum reduziert die Kosten.
Höchste Zündsicherheit, gleichmäßige Verbrennung, optimale Motorleistung, spontane Gasannahme sind das Ergebnis modernster Technologie und reduzieren den Kraftstoffverbrauch.
Die optimierte Elektrodenform verringert den Zündspannungsbedarf, schont den Motor und sichert ein ´rundes´ Laufen.
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1x Iridium Zündkerze Spark Plug NGK Honda CB 250 400 450 650 750 900 1100 - NEU
1x NGK Iridium Zündkerze
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Passend für folgende Honda - Modelle :
Honda CB 250 RS MC02 1980- 1981 17 PS, 13 kw / 26 PS, 19 kw
Honda CB 250 RSZ MC02 1982- 1984 17 PS, 13 kw / 26 PS, 19 kw
Honda CB 250 N Euro CB250N 1978-1981 17 PS, 13 kw
Honda CB 250 N Euro CB250N 1978-1981 27 PS, 20 kw
Honda CB 250 ND Euro CB250N 1982-1983 27 PS, 20 kw
Honda CB 250 ND Euro CB250N 1982-1983 17 PS, 13 kw
Honda CB 250 T Twin CB250T 1977 17 PS, 13 kw / 27 PS, 20 kw
Honda CB 250 T Twin CB250T 1977-1978 17 PS, 13 kw / 27 PS, 20 kw
Honda CB 400 T CB400T 1977-1978 27 PS, 20 kw / 43 PS, 32 kw
Honda CB 400 N Euro CB400N 1978-1985 27 PS, 20 kw / 43 PS, 32 kw
Honda CB 400 F Four CB400F 1974-1977 37 PS, 27 kw
Honda CB 400 A Twin Automatk CB400A 1979 27 PS, 20 kw
Honda CB 450 N PC14 1985-1989 27 PS, 20 kw / 44 PS, 32 kw
Honda CB 650 RC03 1979- 1982 27 PS, 19 kw / 63 PS, 46 kw
Honda CB 650 C Custom RC05 1980-1981 27 PS, 19 kw / 63 PS, 46 kw
Honda CB 650 SC Custom RC08 1982-1983 27 PS, 19 kw / 63 PS, 46 kw
Honda CB 750 K RC01 1978-1982 77 PS, 57 kw
Honda CB 750 F RC04 1980-1982 79 PS, 58 kw
Honda CB 750 F2 RC04 1982 79 PS, 58 kw
Honda CB 750 C Custom RC06 1981-1983 77 PS, 57 kw
Honda CB 750 K Four CB750 1969-1975 67 PS, 49 kw
Honda CB 750 K Four CB750 1976 63 PS, 46 kw
Honda CB 750 K Four CB750K 1977-1978 67 PS, 49 kw
Honda CB 750 F Supersport CB750F 1976 67 PS, 49 kw
Honda CB 750 F Supersport CB750G 1977-1978 73 PS, 54 kw
Honda CB 900 F Bol d’Or SC01 1979-1981 95 PS, 70 kw
Honda CB 900 F2 Bol d’Or SC01 1981 95 PS, 70 kw
Honda CB 900 F Bol d’Or SC09 1982-1983 95 PS, 70 kw
Honda CB 900 F2 Bol d’Or SC09 1982-1983 95 PS, 70 kw
Honda CB 1100 R SC05 1981 100 PS, 74 kw
Honda CB 1100 R SC08 1982-1983 100 PS, 74 kw
Honda CB 1100 F Bol d’Or SC11 1983-1984 100 PS, 74 kw
Das Geheimnis der neuen Iridium IX Zündkerze liegt in der lasergeschweißten Elektrode aus Iridium.
Durch ihren ´minimalen´ Durchmesser von nur 0,6 mm bündelt sie die Zündspannung.
Die Vorteile der Iridium IX Zündkerze auf einen Blick :
Die optimalen Zündeigenschaften der Iridium IX Zündkerzen verhindern ein Verrußen bei stop and go-Verkehr.
Fehlzündungen oder Zündaussetzer werden verhindert. Das senkt den Schadstoffausstoß und schont (wenn vorhanden) den Katalysator und die Umwelt.
Die Iridium IX Zündkerzen sichern ´runden´ Motorlauf, erhöhen das Fahrerlebnis durch bessere Beschleunigung und bieten dadurch mehr Fahrspaß.
Die Iridium IX Zündkerze hält mindestens doppelt solange wie jede normale Zündkerze. Häufige Zündkerzenwechsel sind damit ´out´. Das wiederum reduziert die Kosten.
Höchste Zündsicherheit, gleichmäßige Verbrennung, optimale Motorleistung, spontane Gasannahme sind das Ergebnis modernster Technologie und reduzieren den Kraftstoffverbrauch.
Die optimierte Elektrodenform verringert den Zündspannungsbedarf, schont den Motor und sichert ein ´rundes´ Laufen.
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Honda CB 250 RS MC02 1980- 1981 17 PS, 13 kw / 26 PS, 19 kw
Honda CB 250 RSZ MC02 1982- 1984 17 PS, 13 kw / 26 PS, 19 kw
Honda CB 250 N Euro CB250N 1978-1981 17 PS, 13 kw
Honda CB 250 N Euro CB250N 1978-1981 27 PS, 20 kw
Honda CB 250 ND Euro CB250N 1982-1983 27 PS, 20 kw
Honda CB 250 ND Euro CB250N 1982-1983 17 PS, 13 kw
Honda CB 250 T Twin CB250T 1977 17 PS, 13 kw / 27 PS, 20 kw
Honda CB 250 T Twin CB250T 1977-1978 17 PS, 13 kw / 27 PS, 20 kw
Honda CB 400 T CB400T 1977-1978 27 PS, 20 kw / 43 PS, 32 kw
Honda CB 400 N Euro CB400N 1978-1985 27 PS, 20 kw / 43 PS, 32 kw
Honda CB 400 F Four CB400F 1974-1977 37 PS, 27 kw
Honda CB 400 A Twin Automatk CB400A 1979 27 PS, 20 kw
Honda CB 450 N PC14 1985-1989 27 PS, 20 kw / 44 PS, 32 kw
Honda CB 650 RC03 1979- 1982 27 PS, 19 kw / 63 PS, 46 kw
Honda CB 650 C Custom RC05 1980-1981 27 PS, 19 kw / 63 PS, 46 kw
Honda CB 650 SC Custom RC08 1982-1983 27 PS, 19 kw / 63 PS, 46 kw
Honda CB 750 K RC01 1978-1982 77 PS, 57 kw
Honda CB 750 F RC04 1980-1982 79 PS, 58 kw
Honda CB 750 F2 RC04 1982 79 PS, 58 kw
Honda CB 750 C Custom RC06 1981-1983 77 PS, 57 kw
Honda CB 750 K Four CB750 1969-1975 67 PS, 49 kw
Honda CB 750 K Four CB750 1976 63 PS, 46 kw
Honda CB 750 K Four CB750K 1977-1978 67 PS, 49 kw
Honda CB 750 F Supersport CB750F 1976 67 PS, 49 kw
Honda CB 750 F Supersport CB750G 1977-1978 73 PS, 54 kw
Honda CB 900 F Bol d’Or SC01 1979-1981 95 PS, 70 kw
Honda CB 900 F2 Bol d’Or SC01 1981 95 PS, 70 kw
Honda CB 900 F Bol d’Or SC09 1982-1983 95 PS, 70 kw
Honda CB 900 F2 Bol d’Or SC09 1982-1983 95 PS, 70 kw
Honda CB 1100 R SC05 1981 100 PS, 74 kw
Honda CB 1100 R SC08 1982-1983 100 PS, 74 kw
Honda CB 1100 F Bol d’Or SC11 1983-1984 100 PS, 74 kw
Das Geheimnis der neuen Iridium IX Zündkerze liegt in der lasergeschweißten Elektrode aus Iridium.
Durch ihren ´minimalen´ Durchmesser von nur 0,6 mm bündelt sie die Zündspannung.
Die Vorteile der Iridium IX Zündkerze auf einen Blick :
Die optimalen Zündeigenschaften der Iridium IX Zündkerzen verhindern ein Verrußen bei stop and go-Verkehr.
Fehlzündungen oder Zündaussetzer werden verhindert. Das senkt den Schadstoffausstoß und schont (wenn vorhanden) den Katalysator und die Umwelt.
Die Iridium IX Zündkerzen sichern ´runden´ Motorlauf, erhöhen das Fahrerlebnis durch bessere Beschleunigung und bieten dadurch mehr Fahrspaß.
Die Iridium IX Zündkerze hält mindestens doppelt solange wie jede normale Zündkerze. Häufige Zündkerzenwechsel sind damit ´out´. Das wiederum reduziert die Kosten.
Höchste Zündsicherheit, gleichmäßige Verbrennung, optimale Motorleistung, spontane Gasannahme sind das Ergebnis modernster Technologie und reduzieren den Kraftstoffverbrauch.
Die optimierte Elektrodenform verringert den Zündspannungsbedarf, schont den Motor und sichert ein ´rundes´ Laufen.
1x NGK IRIDIUM spark plug for the Honda models listed above !
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Hai 4
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1x Iridium Zündkerze Spark Plug NGK Honda CBX 550 1000, GL 500 1000 1100 - NEU
1x NGK Iridium Zündkerze
DR8EIX
NEU
Passend für folgende Honda - Modelle :
Honda CBX 550 F Supersport PC04 1982-1984 60/50 PS, 44/37 kw
Honda CBX 550 F2 Supersport PC04 1982-1984 60/50 PS, 44/37 kw
Honda CBX 1000 CB1 1979 105 PS, 77 kw
Honda CBX 1000 SC03 1980 105 PS, 77 kw
Honda CBX 1000 Pro Link SC06 1981-1983 100 PS, 74 kw
Honda GL 500 D Silverwing PC02 1982-1983 27 PS, 20 kw / 50 PS, 37 kw
Honda GL 1000 LTD Goldwing GL1 1976 82 PS, 60 kw
Honda GL 1000 K Goldwing GL1 1976-1977 82 PS, 60 kw
Honda GL 1000 K Goldwing GL2 1978-1979 78 PS, 57 kw
Honda GL 1100 Goldwing SC02 1980-1981 83 PS, 61 kw
Honda GL 1100 D Goldwing Verkleidung SC02 1980-1981 83 PS, 61 kw
Das Geheimnis der neuen Iridium IX Zündkerze liegt in der lasergeschweißten Elektrode aus Iridium.
Durch ihren ´minimalen´ Durchmesser von nur 0,6 mm bündelt sie die Zündspannung.
Die Vorteile der Iridium IX Zündkerze auf einen Blick :
Die optimalen Zündeigenschaften der Iridium IX Zündkerzen verhindern ein Verrußen bei stop and go-Verkehr.
Fehlzündungen oder Zündaussetzer werden verhindert. Das senkt den Schadstoffausstoß und schont (wenn vorhanden) den Katalysator und die Umwelt.
Die Iridium IX Zündkerzen sichern ´runden´ Motorlauf, erhöhen das Fahrerlebnis durch bessere Beschleunigung und bieten dadurch mehr Fahrspaß.
Die Iridium IX Zündkerze hält mindestens doppelt solange wie jede normale Zündkerze. Häufige Zündkerzenwechsel sind damit ´out´. Das wiederum reduziert die Kosten.
Höchste Zündsicherheit, gleichmäßige Verbrennung, optimale Motorleistung, spontane Gasannahme sind das Ergebnis modernster Technologie und reduzieren den Kraftstoffverbrauch.
Die optimierte Elektrodenform verringert den Zündspannungsbedarf, schont den Motor und sichert ein ´rundes´ Laufen.
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DR8EIX
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Passend für folgende Honda - Modelle :
Honda CBX 550 F Supersport PC04 1982-1984 60/50 PS, 44/37 kw
Honda CBX 550 F2 Supersport PC04 1982-1984 60/50 PS, 44/37 kw
Honda CBX 1000 CB1 1979 105 PS, 77 kw
Honda CBX 1000 SC03 1980 105 PS, 77 kw
Honda CBX 1000 Pro Link SC06 1981-1983 100 PS, 74 kw
Honda GL 500 D Silverwing PC02 1982-1983 27 PS, 20 kw / 50 PS, 37 kw
Honda GL 1000 LTD Goldwing GL1 1976 82 PS, 60 kw
Honda GL 1000 K Goldwing GL1 1976-1977 82 PS, 60 kw
Honda GL 1000 K Goldwing GL2 1978-1979 78 PS, 57 kw
Honda GL 1100 Goldwing SC02 1980-1981 83 PS, 61 kw
Honda GL 1100 D Goldwing Verkleidung SC02 1980-1981 83 PS, 61 kw
Das Geheimnis der neuen Iridium IX Zündkerze liegt in der lasergeschweißten Elektrode aus Iridium.
Durch ihren ´minimalen´ Durchmesser von nur 0,6 mm bündelt sie die Zündspannung.
Die Vorteile der Iridium IX Zündkerze auf einen Blick :
Die optimalen Zündeigenschaften der Iridium IX Zündkerzen verhindern ein Verrußen bei stop and go-Verkehr.
Fehlzündungen oder Zündaussetzer werden verhindert. Das senkt den Schadstoffausstoß und schont (wenn vorhanden) den Katalysator und die Umwelt.
Die Iridium IX Zündkerzen sichern ´runden´ Motorlauf, erhöhen das Fahrerlebnis durch bessere Beschleunigung und bieten dadurch mehr Fahrspaß.
Die Iridium IX Zündkerze hält mindestens doppelt solange wie jede normale Zündkerze. Häufige Zündkerzenwechsel sind damit ´out´. Das wiederum reduziert die Kosten.
Höchste Zündsicherheit, gleichmäßige Verbrennung, optimale Motorleistung, spontane Gasannahme sind das Ergebnis modernster Technologie und reduzieren den Kraftstoffverbrauch.
Die optimierte Elektrodenform verringert den Zündspannungsbedarf, schont den Motor und sichert ein ´rundes´ Laufen.
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1x Iridium Zündkerze Spark Plug NGK Honda XL 125 185 200 250 500, XR 200 250 500
1x NGK Iridium Zündkerze
DR8EIX
NEU
Passend für folgende Honda - Modelle :
Honda XL 185 S L185S 1979-1983 10 PS, 7,4 kw
Honda XL 185 S L185S 1979-1983 16 PS, 12 kw
Honda XL 200 R MD06 1983-1984 17 PS, 13 kw
Honda XL 250 K L250 1976-1978 22 PS, 16 kw
Honda XL 250 S L250S 1978-1980 20 PS, 15 kw
Honda XL 250 S L250S 1981- 1982 17 PS, 13 kw
Honda XL 250 R MD03 1982-1983 17 PS, 13 kw
Honda XL 500 S PD01 1979-1982 27 PS, 20 kw
Honda XL 500 S PD01 1979-1980 34 PS, 25 kw
Honda XL 500 S PD01 1981-1982 36,5 PS, 27 kw
Honda XL 500 R Pro Link PD02 1982-1985 27 PS, 20 kw / 44 PS, 32 kw
Honda XR 200 R ME040 1981-1983 / 1986-1993
Honda XR 250 R ME01 1983
Honda XR 250 R ME010 1981-1982
Honda XR 500 Z PE01 1979 36,5 PS, 27 kw
Honda XR 500 A PE01 1980 36,5 PS, 27 kw
Honda XR 500 R Pro Link PE01 1982 36,5 PS, 27 kw
Honda XR 500 R Pro Link PE010 1981 36,5 PS, 27 kw
Das Geheimnis der neuen Iridium IX Zündkerze liegt in der lasergeschweißten Elektrode aus Iridium.
Durch ihren ´minimalen´ Durchmesser von nur 0,6 mm bündelt sie die Zündspannung.
Die Vorteile der Iridium IX Zündkerze auf einen Blick :
Die optimalen Zündeigenschaften der Iridium IX Zündkerzen verhindern ein Verrußen bei stop and go-Verkehr.
Fehlzündungen oder Zündaussetzer werden verhindert. Das senkt den Schadstoffausstoß und schont (wenn vorhanden) den Katalysator und die Umwelt.
Die Iridium IX Zündkerzen sichern ´runden´ Motorlauf, erhöhen das Fahrerlebnis durch bessere Beschleunigung und bieten dadurch mehr Fahrspaß.
Die Iridium IX Zündkerze hält mindestens doppelt solange wie jede normale Zündkerze. Häufige Zündkerzenwechsel sind damit ´out´. Das wiederum reduziert die Kosten.
Höchste Zündsicherheit, gleichmäßige Verbrennung, optimale Motorleistung, spontane Gasannahme sind das Ergebnis modernster Technologie und reduzieren den Kraftstoffverbrauch.
Die optimierte Elektrodenform verringert den Zündspannungsbedarf, schont den Motor und sichert ein ´rundes´ Laufen.
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DAIICHI Kontakt Zündkontakt Unterbrecherkontakt Contact Honda CY50, CB50, XL50
1x DAIICHI Unterbrecherkontakt (DH-31 / DN-52)
Passend für Honda CY 50, CB 50 und XL 50.
Der Kontakt ist NEU und Originalverpackt !
1x DAIICHI ignition / breaker contact (DH-31 / DN-52) for the Honda models listed above!
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Top Quality !!!
Hai
Passend für Honda CY 50, CB 50 und XL 50.
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1x DAIICHI ignition / breaker contact (DH-31 / DN-52) for the Honda models listed above!
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DAIICHI Kontakt Zündung Zündkontakt ignition breaker contact Honda Chaly CF 50
1x DAIICHI Unterbrecherkontakt (DH-31 / DN-52)
Passend für Honda Chaly CF 50 C-DK
Der Kontakt ist NEU und Originalverpackt !
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Passend für Honda Chaly CF 50 C-DK
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DAIICHI Kontakt Zündung Zündkontakt ignition breaker contact Honda Dax ST50 / 6V
1x DAIICHI Unterbrecherkontakt (DH-31 / DN-52)
Passend für Honda Dax ST 50 - 6 Volt
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1x DAIICHI ignition / breaker contact (DH-31 / DN-52) for the Honda models listed above!
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Passend für Honda Dax ST 50 - 6 Volt
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1x DAIICHI ignition / breaker contact (DH-31 / DN-52) for the Honda models listed above!
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DAIICHI Kontakt Zündung Zündkontakt ignition breaker contact Honda Z 50 Monkey
1x DAIICHI Unterbrecherkontakt (DH-31 / DN-52)
Passend für Honda Monkey Z 50 J / A / R
Der Kontakt ist NEU und Originalverpackt !
1x DAIICHI ignition / breaker contact (DH-31 / DN-52) for the Honda models listed above!
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Passend für Honda Monkey Z 50 J / A / R
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Kontakt Zündung Zündkontakt ignition breaker contact Honda Dax ST Chaly CF 50
Verkauft wird ein Unterbrecherkontakt für eine Honda Dax ST 50 6 Volt + Chaly CF 50 C-DK
Der Kontakt ist NEU und Originalverpackt !
This is a ignition / breaker contact for Honda Dax ST 50 and Chaly CF 50 C-DK
new part!
Top Quality !!!
Der Kontakt ist NEU und Originalverpackt !
This is a ignition / breaker contact for Honda Dax ST 50 and Chaly CF 50 C-DK
new part!
Top Quality !!!
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NEU Kabelbaum, Kabelstrang Elektrik / Harness wire cord Honda CB 500 K1 K2 Four
Kabelbaum / Harness wire Honda
CB 500 Four K1, K2
Super passgenaue Reproduktion des originalen Kabelbaumes der 500er Four.
Passend bei Modellen mit eckigem Stecker am Zündschloss.
Vergleichs Teile Nr.: 32100-323-040
Bitte schauen Sie sich die Bilder genau an.
Intern Lager Hai
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- 66,41 EURinkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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NEU Kabelbaum, Kabelstrang Elektrik / Harness wire cord Honda CB 750 K0 K1 Four
Kabelbaum / Harness wire Honda
CB 750 Four K0, K1
Super passgenaue Reproduktion des originalen Kabelbaumes der 750er Four.
Top Qualität, kein Chinaschrott!
Vergleichs Teile Nr.: 32100-300-050
Bitte schauen Sie sich die Bilder genau an.
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NEU Kabelbaum, Kabelstrang Elektrik / Harness wire cord Honda CB 750 K2 Four
Kabelbaum / Harness wire Honda
CB 750 Four K2
Super passgenaue Reproduktion des originalen Kabelbaumes der 750er Four.
Passend bei Modellen mit rundem Stecker am Zündschloss.
Top Qualität, kein Chinaschrott!
Vergleichs Teile Nr.: 32100-341-000
Bitte schauen Sie sich die Bilder genau an.
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NEU Kabelbaum, Kabelstrang Elektrik / Harness wire cord Honda CB 750 K3-K5 Four
Kabelbaum / Harness wire Honda
CB 750 Four K3, K4, K5
Super passgenaue Reproduktion des originalen Kabelbaumes der 750er Four.
Passend bei Modellen mit eckigem Stecker am Zündschloss und ohne Gleichrichterdiode.
Top Qualität, kein Chinaschrott!
Vergleichs Teile Nr.: 32100-341-703 / 32100-341-704
Bitte schauen Sie sich die Bilder genau an.
Intern Lager Hai
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